Frohe Ostern wünscht der JJWS-Osterhase

Es soll ja niemand sagen, dass wir nichts für Kultur übrig haben. Die Verantwortlichen und Künstler des KulturKellers Heilbronn, der ältesten Kleinkunstbühne Heilbronns, freuen sich ‘mordsmäßig’ über ihre neue Künstlergarderobe.  Als Lernfeldprojekt angelegt, verwandelte eine Gruppe der Berufsfachschule Bau mit Robin Kratochwil, Arthur Schmizer, Sven Schuppert, Mark Müllner, Kustrim Mehmeti und Thomas Heinrich heruntergekommene Kellerräume in einen schmucken Umkleide- und Schminkraum für die Künstler. Fachmännisch geleitet wurde das kreative Projekt von ihrem technischen Lehrer Alexander Lang, im Theorieunterricht begleitet von ihrem Klassenlehrer Mario Appel. Die Gruppe arbeitete 4 Tage sehr engagiert im Kulturkeller in der Gartenstraße, brachte eigene Ideen ein, die dann auch umgesetzt werden konnten.    

Carl Friedrich Benz (1844 – 1929)

25. November 1844: Carl Friedrich Benz wird als Sohn des Lokomotivführers Georg Benz und dessen Frau Josefine (geb. Vaillant) in Karlsruhe geboren. Er besucht ab 1853 das naturwissenschaftlich orientierte Lyzeum in Karlsruhe. Benz arbeitet 1864 erst als Schlosser in Karlsruhe, dann als Konstrukteur in Mannheim und in Pforzheim. Er eignet sich Kenntnisse über den Lokomotiv-, Fahrzeug- und Brückenbau an. Er kehrt 1871 nach Mannheim zurück und gründet mit einem Geschäftspartner eine Eisengießerei und eine mechanische Werkstätte. Die Partnerschaft zerbricht bald. Nur durch das Einbringen der Mitgift seiner Verlobten Berta Ringer bleibt die Firma erhalten. Benz arbeitet an Plänen für ein selbstbewegliches schienenloses Fahrzeug.
Benz konstruiert 1877 einen 1-PS-Gasmotor im 2-Takt-System. Der Viertakter ist noch durch die Otto-Patente geschützt. Das erste von Benz gebaute Automobil ist 1885 funktionstüchtig. Das Problem der Lenkung umgeht Benz durch den Bau eines dreirädrigen Fahrzeugs. Der Wagen ist vorn einrädrig, so daß eine Übersetzung der Lenkung über eine Achse entfällt. Nach langem Bemühen gelingt es Benz 1892, eine “Wagenlenkvorrichtung mit tangential zu den Rädern zu stellenden Lenkkreisen” als Patent anzumelden. Weitere technische Verbesserungen und die Rationalisierung der kaufmännischen Organisation verhelfen Benz zu einem finanziellen Erfolg.